🦈 Czujniki Ciśnienia W Oponach Suzuki

Kup Suzuki Swift Sport w Czujniki ciśnienia w oponach i programatory TPMS na Allegro.pl. Bezpieczne zakupy w sieci. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Pyxis A+B+C+D Posty: 2298 Rejestracja: 21 wrz 2016, 22:29 Lokalizacja: Strzegom (dolnośląskie) Kontakt: Masz zle cisnienie w oponach Na kazdym motocyklu producent umieszcza tabelke z zalecanymi przez niego wartosciami cisnien w ogumieniu. Minelo sporo czasu zanim doszedlem do konkluzji, ze to jest tylko jakis bazowy punkt odniesienia i ni jak sie ma ani do opon ktorych uzywam, ani do stylu jazdy ktory preferuje. Jak bym wtedy obejrzal ten film, mial bym krotsza "droge". ( . Y . ) Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow. Bialy dziobaty DL 650 AL2 kaloryferarz A+B+C Posty: 1180 Rejestracja: 03 maja 2020, 21:19 Lokalizacja: okolice Krakowa Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: kaloryferarz » 26 maja 2020, 10:27 Hmm, czyli nie można po prostu jeździć tylko trzeba się doktoryzować przed odpaleniem silnika? Romet Komar 2350 -> Honda Shadow 500 -> Yamaha XJ6 Diversion -> DL 650 AL9 Old Donkey A+B+C Posty: 1825 Rejestracja: 05 maja 2018, 13:53 Lokalizacja: Katowice Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: Old Donkey » 26 maja 2020, 10:46 Pyxis pisze:Na kazdym motocyklu producent umieszcza tabelke z zalecanymi przez niego wartosciami cisnien w ogumieniu. Czy to zalecenie odnosi się tylko do opon fabrycznie montowanych, czy jest uniwersalne dla danego moto niezależnie od rodzaju gum ? Jak fabrycznie mam np. Bridgestony A40 i zalecane do nich ciśnienia a zmienię np. na Dunlopy to mam zachować te same wartości ciśnień czy trzymać się tego co zaleca Dunlop ? Co ma wyższy priorytet, to co zaleca producent motocykla czy producent opon ? DziadekH A+B+C Posty: 1056 Rejestracja: 04 cze 2018, 15:46 Lokalizacja: Kraków i okolice Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: DziadekH » 26 maja 2020, 10:56 Fajny film. Teraz odstawiam moto i czekam z niecierpliwością, aż Suzuki wprowadzi w V-Stromie dynamiczną kontrolę ciśnienia w oponach. LWG DL 650 XT AL5, CRF 1100 ATAS Pyxis A+B+C+D Posty: 2298 Rejestracja: 21 wrz 2016, 22:29 Lokalizacja: Strzegom (dolnośląskie) Kontakt: Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: Pyxis » 26 maja 2020, 11:02 kaloryferarz pisze:Hmm, czyli nie można po prostu jeździć tylko trzeba się doktoryzować przed odpaleniem silnika? Jesli odpalasz o toczysz sie przez paredziesiat kilometrow, to nie musisz nic robic. Byle bys felga asfaltu nie dotykal. Jesli zabawy ma byc nieco wiecej, warto sobie te zabawe uprzyjemnic. Uczenie sie nie jest (mocno) bolesne. Old Donkey pisze: Czy to zalecenie odnosi się tylko do opon fabrycznie montowanych, czy jest uniwersalne dla danego moto niezależnie od rodzaju gum ? Jak fabrycznie mam np. Bridgestony A40 i zalecane do nich ciśnienia a zmienię np. na Dunlopy to mam zachować te same wartości ciśnień czy trzymać się tego co zaleca Dunlop ? Co ma wyższy priorytet, to co zaleca producent motocykla czy producent opon ? Tak jak w filmiku powiedziano, cisnienie podawane przez producenta jest jakos usrednione i nie bierze pod uwage warunkow klimatycznych, stylu jazdy czy wagi motocyklisty i bagazu. Jest tylko luznym punktem odniesienia. Kazda opona jest inna, wiec raczej loeria bedzie strwierdzenie, ze cisnienie ma byc taki samo dla wszystkich opon. Ja bardziej "slucham" (sugeruje sie) tym co podaje producent opony niz producent motocykla. ( . Y . ) Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow. Bialy dziobaty DL 650 AL2 Struna A+B+C+D+E+T Posty: 4685 Rejestracja: 08 sie 2017, 15:26 Lokalizacja: Skawina/Kraków Kontakt: Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: Struna » 26 maja 2020, 11:05 Dokładnie, to jakieś bazowe ciśnienie i głównie dotyczy seryjnie montowanego ogumienia. Przy zmianie gum na inne warto patrzeć na zalecenia producenta tegoż ogumienia. kaloryferarz A+B+C Posty: 1180 Rejestracja: 03 maja 2020, 21:19 Lokalizacja: okolice Krakowa Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: kaloryferarz » 26 maja 2020, 11:13 Czyli trzeba tera czujniki ciśnień kupić na ali :/ Kurde, nie nadążam za tymi wszystkimi gadżetami. Kupuję, kupuję a lista wcale nie maleje. A tak poważnie, to spoko filmik. Potestuję jakoś delikatnie, bo wagę ciała mam silnie niestandardową Romet Komar 2350 -> Honda Shadow 500 -> Yamaha XJ6 Diversion -> DL 650 AL9 szuwarek A+B+C Posty: 1096 Rejestracja: 01 maja 2018, 21:44 Lokalizacja: Reksio, Bolek i Lolek... Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: szuwarek » 26 maja 2020, 11:21 Typ opony jest homologowany dla danego pojazdu a nie producenta opony. Jeżeli opona odpowiada parametrom fabrycznym /typ, rozmiar, indeks nośności, prędkości/, to trzymasz się jako punktu odniesienia wskazań producenta. Ten podaje zalecane wartości. DL650 2013 -> DL1000 2016 Struna A+B+C+D+E+T Posty: 4685 Rejestracja: 08 sie 2017, 15:26 Lokalizacja: Skawina/Kraków Kontakt: Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: Struna » 26 maja 2020, 11:41 Old Donkey pisze:czyli zmieniając gumy na inne trzeba też zmienić te nalepki z wartościami ciśnień Bez obrazy - dla sporej grupy "toczących" się motocyklistów to w zasadzie ma niewielkie znaczenie. Jak zaczynasz coś więcej to i więcej aspektów zaczyna odgrywać sporą rolę. Jak szybko opona łapie temperaturę zależy w ogromnej mierze od ciśnienia, z kolei jak naparzasz na torze bywa że trzeba zmniejszyć nieco ciśnienie "bazowe" bo opony dogrzewają się tak mocno, że ciśnienie potrafi grubo skoczyć w górę. Mało tego, zaczynasz rano gdzie jeszcze nie jest tak ciepło i latasz sesje do późnego popołudnia - w trakcie też zmienisz ciśnienie bo asfalt będzie mocniej nagrzany niż rano. Na szkoleniach torowych często na to zwracają uwagę - sądzicie, że tylko po to aby język strzępić ? kaloryferarz pisze:Czyli trzeba tera czujniki ciśnień kupić na ali :/ Kurde, nie nadążam za tymi wszystkimi gadżetami. Kupuję, kupuję a lista wcale nie maleje. A tak poważnie, to spoko filmik. Potestuję jakoś delikatnie, bo wagę ciała mam silnie niestandardową Ty powinieneś walić ciśnienie jak dla jazdy we dwoje ( to info z nalepki ) biorąc pod uwagę wagę, którą gdzieś już zdaje się podawałeś, a przynajmniej zbliżać się wartościami do tych wartości, z pewnością nie blisko wartości dla jazdy solo. szuwarek pisze:Typ opony jest homologowany dla danego pojazdu a nie producenta opony. Jeżeli opona odpowiada parametrom fabrycznym /typ, rozmiar, indeks nośności, prędkości/, to trzymasz się jako punktu odniesienia wskazań producenta. Ten podaje zalecane wartości. A gdzie masz zapisane czy masz użyć opon kostkowych, slicków, dwu czy trzy mieszankowych ? Dla każdego typu sądzisz, że podane na nalepce moto ciśnienie będzie ok ? Mimo że każda z tych typów opon może występować w specyfikacji spełniającej wymagania danej maszyny ( głownie o nośność chodzi i ewentualnie indeks prędkości - rozmiar to oczywista kwestia ) to dla każdej z nich ciśnienie optymalne może być inne. Najczęściej na boku opony są podane wartości max oraz optymalne i dobrze to skorelować z tym co podaje tabliczka. Wiadomo że od jakiegoś ciśnienia trzeba zacząć, może to być właśnie wartość z tabliczki lub nieco skorygowana tym co podaje producent danego modelu opony, ale przecież nie raz już tu na forum bywały opisy, jak komuś moto waliło się w zakręt i trzeba było dobić ciśnienia więcej niż ta z tabliczki, bo akurat dla tego typu opony po prostu trzeba nieco inaczej. @Pyxis to już uprawia "zabawę" na dosyć wysokim poziomie i u niego takie kalkulacje/testy mogą dawać kolejne urwane dziesiątki sekund. szuwarek A+B+C Posty: 1096 Rejestracja: 01 maja 2018, 21:44 Lokalizacja: Reksio, Bolek i Lolek... Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: szuwarek » 26 maja 2020, 12:09 Przwcież nie napisałem, że wolno dobijać czy obniżać ciśnienia. Zalecane nie oznacza obligatoryjne. Producent wypuszcza produkt o określonych parametrach i podaje do niego normy. Żadna nowość, chyba każdy z nas to wie. Akurat mam styczność z branżą robiącą badania części, podzespołów czy całych pojazdów nim wejdą na rynek więc nie wysysam wiedzy z palca. A że potem użytkownik modyfikuje produkt to już zupełnie inne zagadanienie. Ostatnio zmieniony 26 maja 2020, 12:09 przez szuwarek, łącznie zmieniany 1 raz. DL650 2013 -> DL1000 2016 kaloryferarz A+B+C Posty: 1180 Rejestracja: 03 maja 2020, 21:19 Lokalizacja: okolice Krakowa Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: kaloryferarz » 26 maja 2020, 12:09 Tak, wiem. 120-125kg to jakby chłop 80kg + 3/4 lekkiej baby. Też mi to ostatnio przeszło przez myśl. Dziś zmodyfikuję ciśnienie w oponach, bo na 100% mam dla jazdy solo. Romet Komar 2350 -> Honda Shadow 500 -> Yamaha XJ6 Diversion -> DL 650 AL9 szuwarek A+B+C Posty: 1096 Rejestracja: 01 maja 2018, 21:44 Lokalizacja: Reksio, Bolek i Lolek... Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: szuwarek » 26 maja 2020, 12:28 Uważam, że motocykl powinien być użytkowany na oponach, które spelniają parametry opon fabrycznych, nawet po zmianie bieżnika. Po to się robi badania. Wtedy całość powinna zachowywać się tak, jak założył producent. Jasne, rzeżba bieżnika będzie wpływać na zachowanie się pojazdu ale kluczowe znaczenie mają rozmiar, profil, indeksy prędkości i nośności. Przy utrzymaniu tych warunków tabela ciśnienia ogumienia podana przez producenta pojazdu jest punktem odniesienia, zaleceniem. A producent opony podaje wartości graniczne. To są różne pojęcia. Zgadzam się z Tobą że każdy ma inną wagę, jeżdzi na torze czy w terenie, z dodatkowym szpejem czy bez i do tego dopasowuje ciśnienie. Ale po to są normy aby mieć się na czym oprzeć a nie robić zupełnie po swojemu. Tylko tyle miałem na myśli. Najbardziej grożny jest zupełny brak wiedzy dlatego producent podaje tabele wskazując jak powinno być. DL650 2013 -> DL1000 2016 gorghu A+B+C+D Posty: 2444 Rejestracja: 04 paź 2016, 18:10 Lokalizacja: Rzeszów Kontakt: Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: gorghu » 26 maja 2020, 12:52 Generalnie jak patrzyłem na opony w aucie i w moto to te wskazania się pokrywają z danymi na tabliczkach czy nakljkach. W instrukcji od auta (taa, gdzieś mam taką ) znalazłem nawet tabelę z ciśnieniami w przypadku różnych rozmiarów kół, które można montować do auta. I te informacje też pokrywają się z możliwymi oponami. Tak więc przy codziennym użytkowaniu nie jest ważne gdzie spojrzysz - czy na naklejkę czy na opony. To będą te same informacje tyle że inaczej mogą być podane. Inna sprawa że te dane wartości podane są w zakresach lub odpowiednio dla wagi obciążenia. I tu trzeba podejść do tego z głową. Bo jeśli ja np, ważę stówę, do tego dodam akcesoria i kufer to z automatu widzę że ląduję w górnej granicy tabeli ciśnień dla opon (bo dla Super Tenere granicą jest 90 kg). I tak mniej więcej je dobijam. Swoją drogą polecam czujniki ciśnień. Dla mnie dodatkowy gadżet ale w 100% spełniający swoją rolę. Już po kilkuset metrach po wyjeździe z domu, jeszcze na zimnych oponach, widzę jakie mam ciśnienie i czy muszę na pierwszej stacji je dobić czy nie. Oprócz tego na bieżąco widać co się z oponami dzieje. Podczas pierwszych jazd z tymi czujnikami obserwowałem z ciekawości jak zmieniają się wartości ciśnień i temperatur w obu oponach. Styl jazdy, prędkości, temperatura otoczenia. To wszystko ma wpływ. Wjeżdżając do Serbii na wakacjach, gdzie temperatury były wyższe, czujnik nagle zaczął mi walić alarmami zbyt wysokiego ciśnienia w oponach. I delikatnie wtedy upuściłem powietrza. Ale w drugą stronę znów jak wracałem do PL to czujnik walił alarmem zbyt niskiego ciśnienia. No i dobijałem To pokazuje, że wartości ciśnień i temperatury w oponie zmienia się cały czas podczas jazdy. Dlatego należy pamiętać że te wszystkie informacje z wartościami (nie ważne czy na oponie czy naklejce) podawane są dla zimnej opony i przy takiej należy dokonywać pomiarów. Np. wskazana wartość dla opony to 33 PSI. I teraz po ok 100km intensywnej jazdy dokonuje pomiaru. Pomiar wykazuje te 33 PSI. Na pierwszy rzut oka wydawać by się mogło że wszystko jest OK. Nie. Opona stygnie, ciśnienie spada i nagle przy pomiarze na zimnej oponie wychodzi że jest 28 PSI. Czyli za mało. Dlatego też dobijając ciepłą oponę należy dodać te kilka jednostek więcej (3-4 PSI lub 0,2-0,3 bar). Oczywiście te różnice przy normalnej jeździe mogą być praktycznie nie odczuwalne. Ale mają wpływ na żywotność opony. Natomiast w zawodowej sportowej jeździe na torze to już inna para kaloszy. Tu się dopiero można doktoryzować w temacie Temperatura otoczenia, temperatura nawierzchni toru, rodzaj nawierzchni toru, warunki atmosferyczne, rodzaj i typ opony (rodzaj mieszanki gumy), wartości ciśnień dla opony w zależności od jej temperatury, ustawianie i utrzymywanie odpowiedniej temperatury opony poprzez koce grzewcze, itp, itd... Przy tym te nasze dywagacje czy dobić te 3 PSI czy nie to pikuś. motif A+B+C Posty: 1203 Rejestracja: 05 cze 2019, 14:48 Lokalizacja: Kraków Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: motif » 26 maja 2020, 13:18 jak jadę na tor to sprawdzam ciśnienie - w codziennej jeździe kopie oponę butem tuż przed drogą i już wszystko wiem. Wszystko na ten temat. Struna A+B+C+D+E+T Posty: 4685 Rejestracja: 08 sie 2017, 15:26 Lokalizacja: Skawina/Kraków Kontakt: Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: Struna » 26 maja 2020, 14:18 szuwarek pisze:Uważam, że motocykl powinien być użytkowany na oponach, które spelniają parametry opon fabrycznych, nawet po zmianie bieżnika. Po to się robi badania. Wtedy całość powinna zachowywać się tak, jak założył producent. Jasne, rzeżba bieżnika będzie wpływać na zachowanie się pojazdu ale kluczowe znaczenie mają rozmiar, profil, indeksy prędkości i nośności. Przy utrzymaniu tych warunków tabela ciśnienia ogumienia podana przez producenta pojazdu jest punktem odniesienia, zaleceniem. A producent opony podaje wartości graniczne. To są różne pojęcia. Zgadzam się z Tobą że każdy ma inną wagę, jeżdzi na torze czy w terenie, z dodatkowym szpejem czy bez i do tego dopasowuje ciśnienie. Ale po to są normy aby mieć się na czym oprzeć a nie robić zupełnie po swojemu. Tylko tyle miałem na myśli. Najbardziej grożny jest zupełny brak wiedzy dlatego producent podaje tabele wskazując jak powinno być. Trochę pokrętnie unikasz odpowiedzi na zadane wprost pytanie. To że rozmiar/profil/indeks i nośność to założyłem za "oczywistą oczywistość", przecież nie założysz opony 17" na felgę 19" Piszesz o granicznym ciśnieniu a ja napisałem, że podawane są dwie wartości - graniczna jak i optymalna. Spróbuję jeszcze bardziej obrazowo zapytać. DL ba jakieśtam Batlaxy czy BattleWingi seryjnie, na przód zdaje się zalecają ( wedle nalepki ) bara ( mam nadzieję że się nie pomyliłem, ale nawet jeśli to załóżmy że takie jest zalecenie z naklejki na motocyklu, czy tam z instrukcji obsługi ) . Zmieniasz na np. Motoz Tractionator GPS i załóżmy że na niej producent podaje max pod 4 bary i optimum dla bara. Zatem co dla Ciebie byłoby istotniejszą wskazówką, te od producenta opony, czy od producenta motocykla ? Odpowiesz wprost bez jakichś rozdmuchanych uników Serio - ciekawi mnie Twoja odpowiedź w szczególności w związku z tym o czym napisałeś że się pisze:jak jadę na tor to sprawdzam ciśnienie - w codziennej jeździe kopie oponę butem tuż przed drogą i już wszystko wiem. Wszystko na ten temat. W sedno - ja na codzień podobnie Aczkolwiek gdzieś tam mi się pląta po głowie ewentualny zakup chińskiego TPMS-a. motif A+B+C Posty: 1203 Rejestracja: 05 cze 2019, 14:48 Lokalizacja: Kraków Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: motif » 26 maja 2020, 14:37 Struna pisze: Aczkolwiek gdzieś tam mi się pląta po głowie ewentualny zakup chińskiego TPMS-a. jak już jeździłeś trochę lat to to raczej zbytek IMO. Osobiście jestem stanie natychmiast wyczuć jak coś z opona jest nie tak. goral9000 A1 Posty: 94 Rejestracja: 09 paź 2018, 07:27 Lokalizacja: Chorzów Re: Masz zle cisnienie w oponach Post autor: goral9000 » 26 maja 2020, 15:01 Struna pisze:szuwarek pisze:Uważam, że motocykl powinien być użytkowany na oponach, które spelniają parametry opon fabrycznych, nawet po zmianie bieżnika. Po to się robi badania. Wtedy całość powinna zachowywać się tak, jak założył producent. Jasne, rzeżba bieżnika będzie wpływać na zachowanie się pojazdu ale kluczowe znaczenie mają rozmiar, profil, indeksy prędkości i nośności. Przy utrzymaniu tych warunków tabela ciśnienia ogumienia podana przez producenta pojazdu jest punktem odniesienia, zaleceniem. A producent opony podaje wartości graniczne. To są różne pojęcia. Zgadzam się z Tobą że każdy ma inną wagę, jeżdzi na torze czy w terenie, z dodatkowym szpejem czy bez i do tego dopasowuje ciśnienie. Ale po to są normy aby mieć się na czym oprzeć a nie robić zupełnie po swojemu. Tylko tyle miałem na myśli. Najbardziej grożny jest zupełny brak wiedzy dlatego producent podaje tabele wskazując jak powinno być. Trochę pokrętnie unikasz odpowiedzi na zadane wprost pytanie. To że rozmiar/profil/indeks i nośność to założyłem za "oczywistą oczywistość", przecież nie założysz opony 17" na felgę 19" Piszesz o granicznym ciśnieniu a ja napisałem, że podawane są dwie wartości - graniczna jak i optymalna. Spróbuję jeszcze bardziej obrazowo zapytać. DL ba jakieśtam Batlaxy czy BattleWingi seryjnie, na przód zdaje się zalecają ( wedle nalepki ) bara ( mam nadzieję że się nie pomyliłem, ale nawet jeśli to załóżmy że takie jest zalecenie z naklejki na motocyklu, czy tam z instrukcji obsługi ) . Zmieniasz na np. Motoz Tractionator GPS i załóżmy że na niej producent podaje max pod 4 bary i optimum dla bara. Zatem co dla Ciebie byłoby istotniejszą wskazówką, te od producenta opony, czy od producenta motocykla ? Odpowiesz wprost bez jakichś rozdmuchanych uników Serio - ciekawi mnie Twoja odpowiedź w szczególności w związku z tym o czym napisałeś że się pisze:jak jadę na tor to sprawdzam ciśnienie - w codziennej jeździe kopie oponę butem tuż przed drogą i już wszystko wiem. Wszystko na ten temat. W sedno - ja na codzień podobnie Aczkolwiek gdzieś tam mi się pląta po głowie ewentualny zakup chińskiego TPMS-a. Myślę że przesadzasz i za bardzo filozofujesz. W samochodzie masz takie same opony dla różnej wagi tego samego samochodu (np dla różnych silników czy wersji nadwozia) i dla tych samych opon producent samochodu zaleca różne ciśnienia dlatego uważam że ciśnienie podawane przez producenta pojazdu jest ważniejsze. Ciśnienie podane na oponie ma dosyć duże widełki bo nie wiadomo do jakiego pojazdu zostanie założona. Yamaha XJ600 Diversion --> Suzuki DL 650 Wróć do „Koła i opony” Przejdź do Regulaminy i zasady forum ↳ Regulamin forum, zasady forum, FAQ ↳ FAQ Strefa dla wszystkich ↳ Tematy ogólne ↳ Prawo, przepisy, kodeks ↳ Technika jazdy ↳ Motocykle V-strom ↳ Warsztat ↳ Usterki i Awarie ↳ Warsztat mechaniczny ↳ Jaki najlepszy olej do motocykla ↳ Warsztat elektryczny ↳ Instrukcje i serwisówki ↳ Patenty i usprawnienia ↳ Wszystko do V-stroma ↳ Koła i opony ↳ Oleje, chemia ↳ Turystyka, Bagaż ↳ Akcesoria elektryczne i elektroniczne ↳ Inne do Vstrom-a ↳ Wszystko dla motocyklisty ↳ Odzież ↳ Kaski, Buty, Rękawice ↳ Interkomy, Nawigacje, Kamery ↳ Inne dla motocyklisty ↳ Nasze Motocykle ↳ Motocykle niesłuszne (czyli nie V-strom) Społeczność V-strom Klub ↳ Przywitalnia ↳ Sprawy organizacyjne forum ↳ Spotkania i zloty ↳ Nasze sprawy ↳ Mapa klubowiczów Turystyka i Podróże ↳ Informacje dla podróżników ↳ Relacje i fotorelacje z podróży ↳ Propozycje wypraw W chwilach wolnych ↳ Pośmiejmy się ↳ Strefa Plecaczka ↳ Hyde Park ↳ Fuchy i fuszki Giełda ↳ Kupię ↳ Kupię do motocykla ↳ Kupię dla motocyklisty ↳ Kupię motocykl ↳ Czy mam kupić ten motocykl ↳ Sprzedam do motocykla ↳ Sprzedam wszystko do motocykla ↳ Sprzedam wszystko dla motocyklisty ↳ Sprzedam motocykl ↳ Sprzedaż/kupno inne ↳ Oferta sprzedawców, producentów

Na system składają się cztery czujniki, które bezprzewodowo przesyłają do komputera pokładowego bieżącą informację o stanie powietrza w oponach. Czujnik to niewielkie urządzenie wyposażone w baterię, który jest montowany na feldze - czyli jeżeli chcesz mieć wgląd na stan ciśnienia w każdym kole musisz posiadać 4 takie czujniki. Re: Czujnik ciśnienia w oponach (Monitor) Post autor: PiotrEm » 30 paź 2020, 19:44 @Centrino, sprawdzam Wyżebrałem drugi wentyl w namiocie zmiany kół, mam już dwie butelki. Scenariusz ten sam: napompowane, monitorek śpi, spuszczam powietrze, kręcę butelkami i budzę monitorek. Niestety, z braku trzeciej ręki odłożony monitorek poszedł spać po minucie, szturcham go, teraz już kręcę wszystkim jak cyrkowiec, w końcu jest update: 5'28" i 5''42. No to jeszcze raz to samo i czasy 4'40" i 4'50" (czyli w pierwszej próbie muszę odjąć 1 minutę, bo zasnął). Wydaje się, że ta pierwsza synchronizacja po uśpieniu jest taka długa (czeka na powtarzalne wartości, jak GPS na satelity, jak miałem jedną butelkę, to zawsze jeden czujnik przysyłał stabilne 0 i było szybciej). No dobra, to znaczy, że ten pierwszy TMPS działa podobnie, można powtórzyć testy, jak @Lord przekaże na cele naukowe swoje zakrętki i uda się przełożyć elektronikę, to może nie pójdzie na złom. Czarny DL650XT M0 na Au-felgach

Będzie bezpieczniej. Obowiązkowe czujniki ciśnienia w oponach mają w założeniu przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo na drogach. Zarówno zbyt niskie, jak i zbyt wysokie ciśnienie zdecydowanie pogarsza właściwości jezdne pojazdu, wpływając bezpośrednio na sterowność auta. Zbyt niskie ciśnienie powietrza w ogumieniu może

^{Lista ofertzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 22:39:42kup terazzakończona 19 kwietnia 2022 o godzinie 08:39:25kup terazzakończona 15 kwietnia 2022 o godzinie 14:29:07kup terazzakończona 9 kwietnia 2022 o godzinie 17:38:22kup terazzakończona 7 kwietnia 2022 o godzinie 07:57:41kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:25:35kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:25:32kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:25:29kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:25:21kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:25:19kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:24:04kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:23:55kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:23:54kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:23:51kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:23:48kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:18:38kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:18:15kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:18:13kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:18:05kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:18:03kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:18:00kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:18:00kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:17:16kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:16:49kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:16:47kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:16:42kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:15:29kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:15:28kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:15:25kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:15:23kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:15:18kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:15:16kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:15:15kup terazzakończona 23 lutego 2022 o godzinie 08:36:14kup terazzakończona 20 lutego 2022 o godzinie 23:05:37kup terazzakończona 8 lutego 2022 o godzinie 18:56:31kup terazzakończona 8 lutego 2022 o godzinie 18:55:02kup terazzakończona 8 lutego 2022 o godzinie 12:12:16kup terazzakończona 8 lutego 2022 o godzinie 10:06:38kup terazzakończona 8 lutego 2022 o godzinie 10:05:49kup terazzakończona 7 lutego 2022 o godzinie 10:47:37kup terazzakończona 3 lutego 2022 o godzinie 10:36:36kup terazzakończona 1 lutego 2022 o godzinie 08:26:39kup terazzakończona 4 stycznia 2022 o godzinie 15:53:27kup terazzakończona 3 stycznia 2022 o godzinie 17:46:45kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:42:14kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:42:14kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:42:14kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:42:14kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:42:14kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:42:14kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:42:14kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:42:14kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:42:14kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:42:14kup terazzakończona 30 grudnia 2021 o godzinie 10:26:58kup terazzakończona 23 grudnia 2021 o godzinie 12:26:35kup terazzakończona 11 grudnia 2021 o godzinie 01:40:58kup terazzakończona 11 grudnia 2021 o godzinie 01:40:58kup terazzakończona 11 grudnia 2021 o godzinie 01:40:58kup teraz} W oryginalnych felgach 17 cal wentylki wyglądają na standardowe gumowe ale chyba w kołach mam czujniki TPMS. Musiał bym ściągnąć oponę żeby miał pewność po pobieżnym sprawdzeniu w internecie możliwe że mam czujniki , może się mylę ale po zmianie kół nie powinna wyświetlać się kontrolka ciśnienia

Autor Wiadomość Tytuł: Czujniki ciśnienia w oponach - tryby Eco i ComfortPost: 30-08-2017, 16:47 Offline Rejestracja: 30-08-2017, 16:30 Posty: 4 Suzuki: Vitara Witam!Szukam informacji czy tryb Eco i Comfort w ogumieniu to tylko zakres ciśnienia w oponach czy tryb, który się jakoś przełącza? Na górę Wyświetl profil Odpowiedz z cytatem Avalanche Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 16:51 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11889 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip A co na to instrukcja?(nawiasem, to nie ma czegoś takiego jak "czujniki opon"; na razie jeszcze człowiek musi sam widzieć czy ma opony czy nie ) Na górę RafalJab Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 17:04 Rejestracja: 30-08-2017, 16:30 Posty: 4 Suzuki: Vitara W najnowszej wersji Vitary są takie czujniki. Wymaga tego ustawa. W instrukcji nic na ten temat nie ma, jedynie na słupku podane są wartości ciśnienia dla poszczególnych trybów. Na górę Avalanche Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 18:29 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11889 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip Na jedno wychodzi. Pompuje się do wymaganego ustawienia i wybiera odp. opcję w menu. Na górę RafalJab Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 20:28 Rejestracja: 30-08-2017, 16:30 Posty: 4 Suzuki: Vitara Przykro mi, ale w tym poście nie znalazłem nic na temat trybów Eco i Comfort. Raczej o cenach i rodzajach w tym, że pojawia mi się komunikat o niskim ciśnieniu w oponach przy wskazaniu ciśnienia na przód 2,49. Na słupku widnieje opis koniecznego ciśnienia: Comfort 2,3, a Eco 2,8. Wskazanie na 2,49 jest w środku stawki. Jeśli tryby są górną granicą zakresu, w którym powinna być opona, to moje wskazanie mieści się w tym zakresie i nie powinien pojawiać się alarm. Chyba, że jest jakiś błąd czujników. W wypadku kiedy tryb jest gdzieś ustawiany to przy zmianie trybu powinienem ustawić ciśnienie w odpowiedniej dla trybu wartości. W tym wypadku możliwa jest reakcja czujników, że jest za wysoko lub za nisko. Na górę macioo Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 20:32 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn Ze jest za wysoko nigdy komunikatu nie miałem. Mam nastawiony Comfort, pompuję 2,7 na przód 2,5 na tył _________________S-cross 1,6 Pb AWD Na górę Avalanche Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 22:22 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11889 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip RafalJab pisze:W wypadku kiedy tryb jest gdzieś ustawiany to przy zmianie trybu powinienem ustawić ciśnienie w odpowiedniej dla trybu wartości. W tym wypadku możliwa jest reakcja czujników, że jest za wysoko lub za oczekujesz, że komputer samochodu spuści lub dopompuje ci powietrze w oponie? Na górę sipap248 Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 22:37 Rejestracja: 02-02-2017, 09:23 Posty: 346 Lokalizacja: Warszawa Suzuki: Vitara Kolego RafalJab sprawdź w komputerze jaki tryb masz ustawiony. Jeżeli jakiś inny niż comfort,to przestaw na niego. Przejedź się kawałek i alarm powinien nie zgaśnie ,to dopompuj trochę ten przód. Na górę macioo Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 31-08-2017, 17:36 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn Albo jak wystąpi różnica w kołach tej samej osi. O ile pamiętam, u mnie "wyskoczyło" przy różnicy 0,07 _________________S-cross 1,6 Pb AWD Na górę Avalanche Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 31-08-2017, 18:18 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11889 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip OK, zmieniam tytuł tematu, bo dyskusja się rozwija, więc niech to się nazywa sensownie Na górę doOh Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 01-09-2017, 09:53 Offline Rejestracja: 07-02-2016, 17:04 Posty: 332 Lokalizacja: Skoczów Suzuki: S-Cross & CX7 mayya pisze:Alarm na Comforcie wyskakuje poniżej 2,0Potwierdzam 2 dni temu mojej drugiej polowce na trasie wyskoczyło i panika _________________S-Cross GLX DDiS Allgrip Na górę RafalJab Rejestracja: 30-08-2017, 16:30 Posty: 4 Suzuki: Vitara No właśnie, moje główne pytanie było jeśli istnieje zmiana trybów z Comfort na Eco to gdzie jej szukać? Na górę sipap248 Rejestracja: 02-02-2017, 09:23 Posty: 346 Lokalizacja: Warszawa Suzuki: Vitara Kolego przecież ci już napisałem . Zmienia się to w komputerze( zreszta gdzie można by indziej ).Szczegoly masz w instrukcji. Na górę nuevo_usuario Rejestracja: 20-09-2015, 10:34 Posty: 51 U mnie ostatnio wyskoczyło jak wyjeżdżałem z Wrocławia (trasa ok. 100km pod Jelenią Górę) i było chyba 1, AOW i A4 podskoczyło chyba do 2,06, ale alarm nie zgasł, a że pogoda była fatalna, więc całą trasę pokonałem z czerwonym wyświetlaczem. Na górę siegrzesiek Rejestracja: 24-11-2017, 20:41 Posty: 8 W instrukcji nie ma nic o tym module. Jeśli chodzi o słownik - ja rozumiem że jest to jakiś tryb ładowania, jednak nie wiem jaki on ma cel? Chodzi o wczytywanie/rozpoznawanie czujników po ich zmianie? Na górę doOh Offline Rejestracja: 07-02-2016, 17:04 Posty: 332 Lokalizacja: Skoczów Suzuki: S-Cross & CX7 mayya pisze:siegrzesiek pisze:A do czego służy tryb "Load mode"?Tryb z ładunkiem na pokładzie Albo z przyczepka _________________S-Cross GLX DDiS Allgrip Na górę piomic Offline Rejestracja: 29-03-2015, 13:42 Posty: 908 Suzuki: Vitara xLed Sun Masz w drzwiach naklejkę z ciśnieniami, jak nie rozumiesz nazwy to obok są obrazki z ludzikami i walizkami. Tryby odpowiadaja ciśnieniom z naklejki. Na górę

MOBILETRON Czujniki ciśnienia w oponach do Suzuki Vitara IV SUV (LY) 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) 129 KM 07.2019 - Najlepiej sprzedających się auto części marki MOBILETRON do SUZUKI VITARA Sonda lambda Lista ofertzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 22:39:42kup terazzakończona 9 kwietnia 2022 o godzinie 17:38:22kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 08:25:29kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:18:00kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 15:15:18kup terazzakończona 3 lutego 2022 o godzinie 10:36:36kup terazzakończona 3 grudnia 2021 o godzinie 17:08:53kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:11kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:06kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:27kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:27kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:13kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:13kup terazzakończona 31 października 2021 o godzinie 16:37:48kup terazzakończona 27 września 2021 o godzinie 09:18:43kup terazzakończona 27 września 2021 o godzinie 09:18:28kup terazzakończona 21 września 2021 o godzinie 09:46:05kup terazzakończona 21 września 2021 o godzinie 09:45:12kup terazzakończona 21 września 2021 o godzinie 09:39:50kup terazzakończona 7 września 2021 o godzinie 14:23:54kup terazzakończona 6 września 2021 o godzinie 12:05:27kup terazzakończona 18 sierpnia 2021 o godzinie 14:22:57kup terazzakończona 19 lipca 2021 o godzinie 08:34:00kup terazzakończona 14 lipca 2021 o godzinie 14:06:19kup terazzakończona 14 lipca 2021 o godzinie 14:05:16kup terazzakończona 14 lipca 2021 o godzinie 14:05:16kup terazzakończona 18 czerwca 2021 o godzinie 20:37:25kup terazzakończona 2 lutego 2021 o godzinie 09:53:42kup terazzakończona 24 grudnia 2020 o godzinie 14:09:18kup terazzakończona 24 grudnia 2020 o godzinie 14:08:52kup terazzakończona 11 grudnia 2020 o godzinie 08:58:49kup terazzakończona 11 grudnia 2020 o godzinie 08:58:48kup terazzakończona 11 grudnia 2020 o godzinie 08:51:31kup terazzakończona 11 grudnia 2020 o godzinie 08:51:31kup terazzakończona 3 grudnia 2020 o godzinie 10:35:49kup terazzakończona 18 października 2020 o godzinie 00:04:07kup terazzakończona 16 października 2020 o godzinie 12:50:01kup terazzakończona 16 października 2020 o godzinie 12:49:56kup terazzakończona 2 października 2020 o godzinie 17:47:25kup terazzakończona 13 września 2020 o godzinie 18:05:08kup terazzakończona 26 sierpnia 2020 o godzinie 13:56:51kup terazzakończona 3 sierpnia 2020 o godzinie 08:45:54kup terazzakończona 3 sierpnia 2020 o godzinie 08:45:54kup terazzakończona 18 lipca 2020 o godzinie 15:01:45kup terazzakończona 18 lipca 2020 o godzinie 15:01:13kup terazzakończona 30 maja 2020 o godzinie 10:58:19kup terazzakończona 6 maja 2020 o godzinie 12:57:08kup terazzakończona 4 maja 2020 o godzinie 12:04:34kup terazzakończona 4 maja 2020 o godzinie 11:58:40kup terazzakończona 17 kwietnia 2020 o godzinie 14:14:06kup terazzakończona 17 kwietnia 2020 o godzinie 14:13:20kup terazzakończona 17 kwietnia 2020 o godzinie 14:13:20kup terazzakończona 16 kwietnia 2020 o godzinie 10:33:10kup terazzakończona 5 lutego 2020 o godzinie 11:05:51kup terazzakończona 7 listopada 2019 o godzinie 15:43:55kup terazzakończona 10 października 2019 o godzinie 12:49:08kup terazzakończona 3 października 2019 o godzinie 10:58:19kup terazzakończona 26 sierpnia 2019 o godzinie 14:03:50kup terazzakończona 31 maja 2019 o godzinie 15:01:40kup terazzakończona 29 maja 2019 o godzinie 13:50:48kup teraz

24 miesiące. 60, 10 zł. kup 10 zł taniej. 89,10 zł z dostawą. Produkt: 1pc czujniki TPMS TOYOTA YARIS AURIS 42607-02031. dostawa za 13 – 19 dni. dodaj do koszyka. SUPERCENA. Firma.

Czujniki ciśnienia TPMS Suzuki S180052024D C140 16:47, 26 lipca 2022 ID: 6099211401 16:47, 26 lipca 2022 ID: 6099211401 Szczegóły Oferta od Podkategoria Kategoria części Tytuł Czujniki ciśnienia TPMS Suzuki S180052024D C140 Stan Finanse Opis Istnieje możliwość wysyłki na terenie całego kraju. Wysyłka GRATIS! Wystawiamy faktury VAT23%. Podane ceny są cenami brutto. Szanowni Państwo! Ofertę stanowi : CZUJNIK CIŚNIENIA TPMS W OPONACH DO SAMOCHODU SUZUKI SX4 CROSS 2015 R. Nr katalogowy: S180052024D 43130-61MOO Marka: SUZUKI/ CONTINENTAL Częstotliwość: 433 MHz Podana cena dotyczy 4 szt Udzielamy 30-dniowej gwarancji rozruchowej. Możliwy montaż (płatny) u nas w serwisie. Adres: Przemysłowa 15a 26-052 Nowiny Czujniki ciśnienia TPMS Suzuki S180052024D C140 Bardzo sprawnie odpowiada na większość wiadomości Sprzedający na OTOMOTO od 2021 Lokalizacja Przemysłowa 15a - 26-052 Nowiny, kielecki, Świętokrzyskie (Polska) Pokaż mapę Godziny otwarcia Czynne od 09:00 do 17:00 expand_more expand_less poniedziałek 09:00-17:00 wtorek 09:00-17:00 środa 09:00-17:00 czwartek 09:00-17:00 piątek 09:00-17:00 sobota 09:00-14:00 niedziela Zamknięte

Kup Czujnik Tpms Suzuki Vitara w Czujniki ciśnienia w oponach i programatory TPMS na Allegro.pl, strona 2. Bezpieczne zakupy w sieci. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

h7aUOWm.

2cmw2u1ged.pages.dev/2

2cmw2u1ged.pages.dev/12

2cmw2u1ged.pages.dev/63

2cmw2u1ged.pages.dev/39

2cmw2u1ged.pages.dev/96

2cmw2u1ged.pages.dev/87

2cmw2u1ged.pages.dev/66

2cmw2u1ged.pages.dev/91

czujniki ciśnienia w oponach suzuki